Kálmán autóalkatrész Kft.
Alkatrész kínálatunkból
- Fékbetétek
- Tárcsafékbetétek
- Dobfékbetétek
- Fékdobok
MOTORIKUS ALKATRÉSZEK
Porlasztócsúcsok
Lucas
Lucas diesel üzemanyag befecskendező rendszereket gyártó cég hosszú évtizedes tapasztalatokkal rendelezik a befecskendezési rendszerek terén. A szakmai tudás tette számukra lehetővé olyan széleskörű termékpaletta létrehozását, az autógyártók részére és más fontos alkalmazási területekre is, mint a mezőgazdaság.
Lucas márkanévvel találkozhatunk még adagoló rendszereknél, fékrendszereknél, kuplung alkatrészeknél.
A Lucas által gyártot termékek a világ vezető autogyárai konstruktőrei számára készülnek. Teljesen biztos lehet a Lucas minőségben.
A Delphi felvásárolta a Lucas céget, így több termékcsaláddal egyetemben a Lucas porlasztócsúcsok Delphi csomagolásban kerülnek forgalomba.
Bosch porlasztócsúcs (Fiat, Ford, Opel, Seat, Volvo)
Monark porlasztócsúcs
Superdiesel porlasztócsúcs
Kipufogók
Bosal
A gyári beszállítás, rendkívül
rugalmas, gyors fejlesztések és kutatások következtében
mindig elsőként jelenik meg új tipusú kipufogórendszereivel
a piacon.
Nagy figyelmet érdemel a katalizátor választék. Magyarországon fellehető autótípusokhoz az egyik legnagyobb választékkal rendelkeznek versenyképes áron. A Bosal cég találta fel és szabadalmaztatta a radiális átömlésű katalizátorokat, amelyek hatékonyság tekintetében többszörösen felülmúlják a hagyományos katalizátorokat.
Szíjak
BOSCH szíjak
A Bosch szíjak kifogástalanul adják át a motor teljesítményét a mellékhajtások számára. A Bosch termékpalettája az európai és a japán járművek számára szükséges szíjakat egyaránt tartalmazza. Az ékszíjak és fogazott szíjak piaca egy nagyon tág és gyorsan bővülő piac amire a Bosch program kiváló értékesítési lehetőségeket biztosít.
Vezérműszíjak
A vezérműszíjaknak a bütykös tengely és a befecskendező szivattyúk meghajtásában van fontos szerepe. A nagy hőingadozásnak és a magas hőmérsékleteknek ellenálló anyagok használata megnövelte a vezérműszíjak teljesítő képességét.
A Bosh márka garantálja az autóvezető és üzemeltetője szempontjából a maximális üzemeltetési biztonságot és egyenletes motorjárást egyaránt.
Hajtószíjak
Az autókon a bordázott ékszíjak, illetve a fogazott szíjak vannak túlnyomó részben. A gyári beépítések 80 százalékánál e két megoldás egyikét alkalmazzák. A bordázott ékszíjak hajlékonyabbak és jobb a hatásfokuk, azonos élettartam mellett.
HŰTŐRENDSZEREK
Termosztátok
A BEHR hűtőket, autóhűtőket és hűtőalkatrészeket gyártó cég.
A vállalatcsoport a hűtéstechnika területén az egyik legjelentősebb piaci szereplő.
A termékskála nagyon széles gépjárművekbe klímaberendezéseket, belsőégésű motorokhoz hűtőrendszereket, épületek, gyárak klíma- és hűtőrendszereit és ezek alkatrészeit gyártja.
Sok autómárkánál gyári beszállító, de az alkatrészpiacon is jelentős részt képvisel hűtő- és klímaberendezések területén.
Behr és egyébb típusú termosztátokat, vízhűtőket és hűtőrendszereket egyaránt forgalmazunk
MEGHAJTÁS
Tengelykapcsolók
Feladata:
Megvalósítja a meghajtónyomaték átvitelét a motortól a hajtóműbe
Megállítja az erőfolyamot és lehetővé teszi a hajtómű különböző áttételi fokozatainak kapcsolását
Csillapítja a motor forgattyústengelyének torziós lengéseit
Megóvja a motort és a hajtóművet a túlterheléstől
Működése szerint:
Súrlódó tengelykapcsolók: A közűti
gépjárműveknél e za nagyon gyakran használt
tengelykapcsoló hidrodinamikus: a gépjárművek
fő hajtásláncában ritkán elsősorban
mellékhajtásoknál találkozunk vele pl. hűtőventillátor
meghajtása.
Elektromágnes tengelykapcsolók: Kis teljesítményű automatikus
nyomatékváltóknál alkalmazzák az erőfolyam
megszakítására.
A felületeket összeszorító rugó lehet:
tekercsrugó: melyből a nyomólap kerülete mentén
többet kell elhelyezni a kellően nagy összeszorító erőhöz,
teherautóknál bizonyos típusok esetén egy
nagy központi rugót
alkalmaznak. Tányérrugó: előnyös
tulajdonságai miatt személygépkocsiknál
egyre szélesebb körben találkozunk ezzel a megoldással.
Nagyobb fordulatszámot képes elviselni
egyszerűbb, könnyebb és olcsóbb szerkezet
a súrlódóbetét kopásakor a felületeket összeszorító erő nő,
pedál nyomásakkor kicsi erőre van szükség
Forgalmazunk:
- SACHS
- LUK
- egyébb márkájú
- tengelykapcsolókat.
Kardántengelyek
Feladata a sebességváltó és a hátsó futómű közötti nyomatékátvitel. Hosszú és relatíve nagy fordulatszámmal forog. A legnagyobb 5. sebességfokozatban a motorénál is nagyobb a fordulatszáma. Ezért gondosan ki kell egyensúlyozni. A nyugodt futás érdekében gyakran használnak benne köztes úgynevezett középső csapágyazást, amely a kocsiszekrényhez a zaj és rezgéscsillapítás miatt rugalmas módon gumielemmel kapcsolódik. A kardántengely rendszerint csőből készül.
Forgalmazunk:
- Uni-Cardan;
- Febi;
- egyébb márkájú kardántengelyeket.
FUTÓMŰ
Rugózás
Az útegyenetlenségből adódó kemény megterheléseket kell átalakítsa lágy lengésekké, melyek lehetőleg gyorsan kell, hogy megszünjenek. Két lehetőség van kemény rugók használata ekkor nagy felépítménygyorsulás keletkezik és kicsi lesz a rugóút, ami csökkenti a komfortérzetet. Lágy rugó esetén hosszú lesz a rugóút a kerék akár el is emelkedhet az útfelületről, ezért rosszabb lesz a tapadás. Az utazás komfortosabb, de nem biztonságos. A rugózott járműrészeket így megóvjuk az erős ütésszerű igénybevételtől, növeljük a menetkomfortot, illetve megkíméljük a rakományt a károsodástól.
Acélrugók lehetnek:
- laprugók
- torziósrugók
- tekercsrugók.
Megkülönböztetünk még:
- légrugókat
- gumirugókat.
Forgalmazunk:
- FEBI
- egyébb márkájú rugókat
Csapágyak
A kerekek forgását a kerékcsapágyazás teszi lehetővé, melyet a kerékre ható statikus és dinamikus erők is terhelnek, mellette elvárjuk a hosszú élettartamot és a karbantartásmentességet. Különböző típusú kúpgörgős, henger és golyós csapágyakat használunk. A csapágy szennyeződés és kenőanyag elszivárgása elleni védelmére a tömítőgyűrű szolgál.
Forgalmazunk:
- SKF
- TIMKEN
- FAG
- egyébb márkájú csapágyakat.
Lengéscsillapítók
A rugózás miatti lengéseket a biztonságos közlekedés érdekében csillapítani kell, hogy a rendelkezésre álló tapadási tényezőt minél jobban ki lehessen használni. A lengés csillapítása lehetséges mechanikus súrlódással, vagy folyadék ellenállással. Az előbbi utaskényelmi szempontból kedvezőtlen, ezért a futóművekbe a rugóval párhuzamosan hidraulikus működésű rendszerint teleszkópikus lengéscsillapítókat szerelnek, amelyek a lengés sebességével arányos valamint ki és berugózás esetén eltérő karakterisztikájú csillapítást biztosítanak. Egy futómű rugóját és a lengéscsillapítóját össze kell hangolni és mindkettőt a gépkocsi tömegéhez és speciális haználatához kell illeszteni.
Lengéscsillapítók típusai:
- egycsöves
- kétcsöves
- automatikus szintszabályzású
- gáznyomásos
- rugóút fügvényében változó csillapítású
- elektronikusan változtatott csillapítású
Forgalamzunk:
- SACHS
- MONROE
- SABO
- egyébb márkájú lengéscsillapítókat.
FÉK
Fékbetétek
A tehergépjárművek talán egyik legfontosabb biztonsági alkatrésze a fékbetét, hiszen a nehéz teherautókkal nem elég elindulni fontos, hogy azzal időben meg is tudjunk állni.
Nem ritka eset főleg ha városi forgalmoban használjuk tehergépjárművünket, hogy 25000-30000 km megtétele után már cserélni kell a fékbetétet. Országúti forgalomban használt gépjárműveknél 200000-300000 km megtétele után esedékes a fékbetét csere. Fejlett fékrendszerek alkalmazása esetén ez a csere intervallum még tovább növelehető.
Az egyre szigorodó környetevédelmi előírásoknak köszönhetően már majd minden fékbetét azbesztmentes anyagok felhasználásával készül, kérjük Önöket is, csak ilyet vásároljanak.
Fontos tanács: legkésőbb minden harmadik fékbetét csere alkalmával cseréljék ki a féktárccsákat is, hiszen ha azok már kellőképpen elkoptak, vagy egyenletlen a felületük, hiába cseréltük ki a fékbetétet, az sokkal hamarabb fog elkopni, hiszen a féktárcsa "megeszi".
Textar, Ferodo és egyébb típusú fékbetéteket és féktárcsákat forgalmazunk tehergépjárművekhez, mezőgazdasági gépekhez, és erőgépekhez.
Cimkék: Motorikus, Alkatrészek, porlasztócsúcsok, kipufogók, ékszíjak, Hűtőrendszer, termosztátok, Meghajtás, tengelykapcsolók, kardántengelyek, Futómű, Csapágyak, Rugózás, Lengéscsillapítók, Fék, Fékbetétek, Szűrők, Féktárcsák, Tárcsafékbetétek, Dobfékbetétek, Fékdobok,Levegős, Fékhidraulikák, Fékalkatrészek, Kormány és futóműalkatrészek, Légrugó, Kerékagycsapágyak, Agyszimeringek, Akkumulátor, Kardánkereszt, Lengéscsillapító, Porlasztócsúcs, Kipufogó rendszerek, Tömítések, Vízpumpa, Kuplung, Kuplungrásegítő, Kuplunghidraulika, Ékszíj, Világítótest
